廣州未來3年增投40萬輛共享單車

　　畢竟，廣州未來3年車真的勇士，敢於把自己變成IP。

電動汽車分時租賃在目前階段，增投同樣也還是一個頗為理想化的模式，漫漫前路，要跨過的坎還有很多。App掛掉、萬輛客服失聯、退款無門在一個名叫“友友用車用戶權益群”的QQ群裏，聚集了40多位友友用車的用戶。

”從P2P租車轉型分時租賃，共享單3年燒光2000萬美元?根據媒體報道，友友用車原名友友租車，成立於2014年3月，最初做的是P2P模式的私家車共享平台。由於充電樁的不普及，廣州未來3年車新能源汽車普遍麵臨著裏程焦慮和充電問題，而稀缺的資質牌照同樣是分時租賃汽車想要擴大規模的最大障礙。 被質疑卷款跑路，增投創始人回應：會退款友友用車此前曾宣布公司擁有自有車輛300輛，分布在寫字樓、小區、郊區等地近70個網點。友友用車倒下了，萬輛但不會是最後一家。 不過，共享單現場隻有八個工位、一名員工。

幾經波折，廣州未來3年車網易科技聯係上了友友用車的聯合創始人李宇。辦公地點人去樓空，增投員工：增投公司拖欠工資記者查詢工商信息，了解到友友用車背後有兩家公司：北京友友聯創信息技術有限公司、北京信友雲車科技有限公司。拿教育行業打比方，萬輛不管培訓是不是賺錢，隻要有這些隻有好學生才會上的培訓產品在，並且一直處於市場上的領先地位，其他的產品才能賺錢。

過去做出版的、共享單小說寫得好的都自己開影視公司了，比如張嘉佳。且市麵上主要的互聯網內容平台，廣州未來3年車主要的商業模式都是PGC。但是我們隻賣1萬份，增投不超過1萬份。李豐：萬輛那分答，跟知乎LIVE誰更work?張雪鬆：目前更看好知乎。

李豐：你覺得有邏輯能力的人是大家更容易找不到的?左誌堅：因為邏輯能力特別強的人，在市場上其實是有更高定價的。一個行業首先是人的行業，如果說這些分工對別的行業的滲透率增加，使之成為一個社會的基礎性行業，這個才是一個行業存活最大的護城河，因為最後讓你活下來的一定是人。

美食家覺得你這個餐廳好不好是美譽度，開成巨大連鎖的是知名度，美譽度肯定是溢價能力和擴張性最強的東西，而能量最大的是服務行業的美譽。比如知乎之前的生產者已經開始往PGC靠攏了。書是反複使用的，你在每一本書裏麵都可以放上自己印好的閱讀紙，填上自己的名字、微信ID、昵稱、人生故事、閱讀感受，到後麵每本書裏都會有厚厚的一摞，五六張、七八張紙，有的人會加微信互相交流，我們還做了一個線上係統，你可以看到所在的城市有幾個人在看，可以看看能不能加微信等等。我能理解李翔為什麽有這個焦慮，因為原來我們離這個行業太近了，到市場上麵會發現，現在有寫作能力，能寫點像樣東西的人太少了。

李豐：原則上所有的服務行業幾乎隻有一個護城河，就是品牌的美譽度。就是因為我在設定它的時候，我先想這樣做它可能會傳播，會打動人。張偉：好的，那就更不大了。銷售文案一定是很重要的，但它不是本質性的事情

這個虛假經濟就像實體經濟裏的假貨一樣，是需要政府監管和控製的。被混淆的概念簡單的“二分法”總是直接而有煽動性，但事實的本質卻被忽視了。

”而虛擬經濟，鄭方認為，是以信用為基礎，為實體經濟服務的。以互聯網+為代表的虛擬經濟讓沉寂已久的中國經濟有了難得的亮色。

拍電影是不是虛擬經濟?並不是，因為拍電影以及足球比賽這樣的，都是滿足人們樂這一需求，是在創造這一部分，所以它們都是實體經濟。它對實體店本身有衝擊，但實體店本身也是一個虛擬經濟，因為它也是基於信用為基礎(消費者會認為實體店裏買的貨物是真貨、可信任的)，是為實體經濟做服務的，是流通環節的一部分。15年牛市見頂之後的資本寒冬，又讓不少人質疑“雙創”是否隻是播下龍種，收獲的卻是跳蚤。無論是實體經濟還是虛擬經濟，都會有虛假經濟，這是國家需要去防範、去打假的。這種保障是為了實體經濟服務的，所以虛擬經濟是以信用為基礎，為實體經濟服務。它是實實在在能讓人使用和感知的東西，我把它定義為實體經濟。

此外，現代社會裏，地產價格暴漲，變成了純炒房，這些都是實體經濟所表現出來的虛假經濟。“說到以信用為基礎，保險也是，它也是虛擬經濟的一部分，它為實物以及創造實物的人提供保障。

“以前大家主要關注四大基本需求，現在還需要滿足樂這一個精神上的需求。在他看來，實體經濟主要是為了滿足人們對於衣食住行這四個基本需求，以及樂這個需求。

它對實體經濟是一個輔助作用，它幫助實體經濟的貨物能夠更好的流通。”在鄭方看來，實體經濟和虛擬經濟應該是有機聯合起來的，它們並不是對立的關係。

而一場“寶萬之爭”，更是讓以險資為代表的金融虛擬經濟遭到史無前例的攻擊。“虛擬經濟是以信用為基礎，為實體經濟服務，如果虛擬經濟不是以信用為基礎，不是為實體經濟服務，那麽它就會變成一個虛假經濟。另外，它也促進了快遞業的發展。企業家方麵，董明珠、宗慶後和李東升炮轟以馬雲為代表的虛擬經濟，他們認為虛擬經濟搞垮了實體經濟，甚至認為虛擬經濟是在對實體經濟犯罪;曹德旺批評學生畢業後首選公務員，其次選擇進入銀行等金融機構，高素質的工人越來越少。

鄭方強調，應該認識到，在對實體經濟有幫助的時候，我們不能把虛擬經濟和實體經濟對立起來。虛擬經濟與虛假經濟之所以虛擬經濟在今天的中國成了過街老鼠，鄭方認為，主要原因是人們誤將虛假經濟當做了虛擬經濟，混淆了虛擬經濟與虛假經濟的概念。

凱思博投資管理董事長鄭方認為：虛擬經濟的遭遇，首先就與實體經濟、虛擬經濟的概念不清密切相關。“很多人說電商對實體店有所衝擊，這毋庸置疑，但並不是對實體經濟有所衝擊。

2014年夏季達沃斯論壇上，總理李克強提出“大眾創業、萬眾創新”的號召，幾個月後，又將其寫入2015年政府工作報告予以推動。專家學者方麵，傅成玉高呼虛擬經濟已經自成一派，離開實體經濟照樣玩得轉;劉誌彪呼籲降低實體經濟杠杆，破解“脫實向虛”問題;李稻葵建議逆轉“脫實向虛”的根本發力點在於降成本、擠泡沫。

總理李克強也在《政府工作報告》中指出，促進金融機構突出主業、下沉重心，增強服務實體經濟能力，防止脫實向虛。“金融空轉”被高層欽點為亟需解決的問題。”鄭方說，實體經濟主要是以實感為基礎，進行創造，無論是種糧食也好，造衣服也好，還是拍電影，都是實體經濟的一部分。因此，鄭方認為，所謂的“脫虛入實”，脫的虛應該是虛假經濟，而不是虛擬經濟。

還有“南海泡沫”事件，南海公司的股價最高在3天內上漲10倍，連英國王室也忍不住參與進去。比如貨幣，貨幣是基於國家的信用，為實體經濟服務，如果沒有貨幣，實物的交換就沒辦法進行。

“現在大家一說脫虛入實，就變成不能搞金融不能搞互聯網了，那是不對的，虛擬經濟是對實體經濟的一個有效的補充和服務。”像前海這樣，披著保險的皮，使用高杠杆來控製實體公司，屬於典型的虛假經濟，政府當然要進行幹預，鄭方說。

正如格力董事長董明珠所說，“破壞實體經濟，就是罪人”。”document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

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